冲车作为攻城战的核心器械，其效益最大化需从数量控制、战术搭配、时机把握及后续处理四方面统筹规划。冲车数量并非越多越好，通常10-20辆为合理区间，过多会增加维护成本且易被集中摧毁，过少则难以突破城墙防御。需根据目标城池的防御强度动态调整，面对高等级城墙可适当增配冲车，而防御薄弱时减少数量以节省资源。同时需注意冲车耐久度较高但防御力低的特性，避免在无掩护情况下孤军深入。
战术层面需注重兵种协同与卡位技巧。冲车应与步兵、弓兵或投石车形成组合：步兵可吸引火力分散守军注意力，弓兵压制城墙上的敌方单位，投石车则辅助破坏城防设施。部署时应先派步兵或护盾兵在城门前形成屏障，再让冲车集中攻击城门关键点。冲车卡位需避免一次性全部投入，采用分批递进策略，并利用地形或陷阱（如火油）创造输出环境。若城墙被攻破，需根据战况决定是否撤回冲车，避免其被残兵消耗。
优先在敌方主力部队外出或守城兵力分散时发动进攻，借助烈风等天气条件可提升火攻效果。攻城前建议派遣谍报单位侦查，掌握城墙耐久度与守军布防情况。冲车建造和移动均需时间，需提前规划行动节奏，例如在总攻前3分钟开始建造首辆冲车，确保其与主力部队同步抵达战场。若敌方援军逼近，应及时调整冲车攻击方向或暂缓推进。
成功破坏城墙后，冲车可转为辅助部队清扫残敌，但需注意其机动性差的弱点，避免追击过深。若冲车在战斗中受损，应立即撤回维修以降低损耗成本。对于被击溃的守军，可派遣骑兵单位快速占领，而冲车部队则应转向巩固已攻占区域或支援其他战线。长期来看，科技研发中提升冲车攻击力与防御加成的天赋需优先点选，确保其在后期战役中仍能保持战略价值。